Met onderwerpen als sluizencomplex, opheffingsnorm basisschool en treinverkeer richting Gent. Of toch maar beter de bus?

 

Ons was opgevallen dat een groot onderwerp als de nieuwe zeesluizen niet op de termijnagenda stond genoteerd. De Burgemeester heeft toegezegd dat dit alsnog zal gebeuren. We hadden hier al twee keer opmerkingen overgemaakt in 2012 al. Motie CDA betreffende de opheffingsnorm basisscholen: We hebben een stemverklaring afgelegd, wat inhield dat zelfs de titel van het stuk van de onderwijsraad ons al tegen de borst stuitte. Dat wij vonden dat in principe basisonderwijs thuishoort in in wijk en kern waar kinderen zelf lopend naar toe kunnen. We zijn echter realisten en begrijpen dat in de huidige bestuurlijk/politieke constellatie er nog een en ander nodig is om dit ideaal mogelijk te maken. We hopen wel dat dit ooit weer mogelijk zal kunnen zijn, vinden dat deze motie in ieder geval stappen in deze richting in zich heeft en dat we er daarom voor zullen stemmen. Lichtelijk irritant was het wederom aan te horen lament van Gerry Loof van de ChristenUnie dat een en ander niet mocht betekenen dat bijzonder onderwijs weggediscrimineerd zou worden. Als De Recht van de PvdA hierop geen weerwoord gegeven had, hadden we zelf de keuze voorgelegd; een batterij aan scholen die mogelijk dicht zullen moeten als ze niet willen samenwerken ondermeer met Christelijk onderwijs, of helemaal geen school meer op het dorp? Voor ons gaat openbaar en/of samenwerkingsonderwijs namelijk voor bijzonder onderwijs, indien er gekozen moet worden t.b.v. behoud van een school in wijk of kern. Wat betreft de personenspoorlijn Terneuzen/Gent, waarover de VVD zich in een motie afvroeg of er niet kan worden aangesloten bij het onderzoek dat Vlaanderen gaat doen naar een trace richting Zelzate het volgende: Wethouder van Schaik wist heel goed uit te leggen waarom het een hele dure zaak zou worden om dit uberhaupt te willen en dat eerdere onderzoeken ( o.a.2007) hiernaar ook uitwezen dat dit vooralsnog geen haalbare kaart is. Temeer daar onze gemeente dit absoluut niet kan financieren, het Rijk en Zeeland Seaports dit ook niet gaan doen en er ook geen belangstelling is vanuit het bedrijfsleven. Naar de toekomst toe is niets uit te sluiten, maar nu is dit weinig zinvol. Wij hebben aan de wethouder gevraagd of het niet zinvoller was de busverbinding naar Gent vanuit Terneuzen te stroomlijnen. Mogelijk komt er dan ook meer belangstelling voor. Ook daar was hij echter sceptisch over. Met nog een heel epistel aan toelichting trok Groeneveld dan toch maar zijn motie in.